O programa Voa Brasil, do governo federalista, comercializou tapume de oito milénio voos, com passagens a preços até R$ 200, desde que foi lançado, no termo de julho. A quantidade de passagens corresponde a respeito de 0,26% dos três milhões de bilhetes disponibilizados, nesta tempo inicial, a 23 milhões de aposentados do Instituto Vernáculo do Seguro Social (INSS), independentemente da fita de renda, e que não tenham viajado nos últimos 12 meses.
Em resposta à Sucursal Brasil, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) – responsável pelo programa de inclusão social da aviação social – declarou, nesta quinta-feira (5) que os números de venda de bilhetes estão em expansão. “A plataforma recebeu mais de 100 milénio acessos até agora, ou seja, há interesse por secção dos aposentados. Os números vão crescer, de negócio com a oferta e publicidade do programa”, prevê o MPor.
O Voa Brasil é realizado por meio de uma parceria do MPor com as principais companhias aéreas do país. Portanto, não há dispêndio para o governo federalista com a oferta das passagens.
Principais destinos
Apesar do plebeu número de vendas de passagens pelo Voa Brasil, o MPor comemorou que o programa teve mais de 500 opções de trechos vendidos para mais de 60 cidades brasileiras.
Do totalidade de oito milénio passagens vendidas pelo Voa Brasil, 44% dos bilhetes comercializados estão concentrados em cidades das regiões Sudeste e 41% no Nordeste. Entre os destinos mais procurados estão as cidades de São Paulo, do Rio de Janeiro, de Fortaleza, do Recife e de Salvador. Fora do eixo Sudeste-Nordeste, Brasília é uma das localidades com subida procura de voos por secção do público-alvo do programa.
Silvio Costa Fruto, ministro de Portos e Aeroportos, durante entrevista no programa A Voz do Brasil. Foto: Valter Campanato/Sucursal Brasil
A maior secção das viagens tem origem nos aeroportos de Guarulhos e Congonhas, em São Paulo e do Galeão, Rio. Em relação à movimentação de passageiros em aeroportos regionais, os destaques foram os terminais de Petrolina, em Pernambuco, Vitória da Conquista, na Bahia e Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul.
Em nota, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Fruto, explica que o Voa Brasil contribui para ampliar a oferta de voos e do número de passageiros no modal leviano. “Mais do que incluir novos brasileiros no modal leviano, o programa é uma oportunidade para as pessoas reencontrarem familiares e amigos, conhecerem novas cidades ou retornarem a destinos inesquecíveis,” afirmou.
“Faremos com que muitos aposentados viajem pelo país, sobretudo, nesse momento de prolongamento da nossa aviação. Nós esperamos, nessa primeira tempo de programa, incluir mais de 1,5 milhão de turistas que nunca viajaram de avião”, estima o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Fruto.
Uma vez que comprar
O Voa Brasil tem voos para todos os estados, alguns operados por mais de uma companhia aérea. Os aposentados do INSS podem conferir todas as ofertas de bilhetes aéreos e demais informações no site solene do programa [ https://www.gov.br/portos-e-aeroportos/pt-br/assuntos/conheca-o-voa-brasil ] . Para acessar o sistema, é preciso ter conta perfil ouro ou prata no portal único de serviços digitais do governo federalista, o Gov.Br.
Caso não encontre voo para a cidade desejada, os interessados podem pesquisar por um município próximo e/ou em datas alternativas para a próxima viagem. A dica do MPor é, por exemplo, buscar a ida e a volta por empresas diferentes, para aumentar a possibilidade de encontrar passagens nas datas desejadas.
Outra recomendação é planejar as viagens com antecedência e dar preferência a dias de menor procura, porquê de terça a quinta-feira, e períodos de baixa temporada, entre março e junho ou agosto e novembro.
O mercê é pessoal e intransmissível. Isso significa que somente o titular poderá realizar a viagem. O limite de R$ 200 por trecho não inclui as tarifas de embarque cobradas no momento do pagamento. Os valores das tarifas de embarque variam conforme o aeroporto. As passagens adquiridas pelo Voa Brasil dão recta a uma bagagem de mão (de até 10 quilos) e uma bolsa ou mochila pequena.
Voa Brasil
A estratégia do programa se baseia no aproveitamento de assentos disponíveis em voos com baixa ocupação e permite às companhias aéreas ajustar suas ofertas conforme a demanda. São as companhias aéreas que definem os trechos e a quantidade de assentos a serem disponibilizados dentro do programa.
As opções de pagamento são definidas pela companhia aérea emissora das passagens, assim porquê pedidos de reembolso. Em caso de cancelamento do bilhete posteriormente a realização do pagamento, não haverá restituição do mercê.
A expectativa do Ministério de Portos e Aeroportos é lançar a segunda lanço do Voa Brasil no primeiro semestre de 2025 para incluir na lista estudantes de instituições de ensino público. “Estamos trabalhando para organizar a segunda tempo do Voa Brasil, na qual a gente avalia a possibilidade de incluir alunos do Pronatec [Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego], do Prouni [Portal Único de Acesso ao Ensino Superior], e outros segmentos da juventude brasileira”, disse Costa Fruto.
